RMS es un sistema de transferencia de palets sobre la base de rodillos de fricción y está diseñado para resistir cargas de trabajo muy elevadas. En instalaciones de este tipo se montan engranajes, motores y asientos de automóvil, entre otros.
Los palets son puestos en movimiento mediante rodillos de alta precisión, los cuales son accionados por medio de una cadena de acero de manera tangencial. Los palets specíficos RMS son
conducidos a la vía mediante rodillos guía acoplados lateralmente.
Gracias a la forma especial del palet en combinación con el sistema patentado de desviación DELTA se
pueden efectuar cambios de dirección con un mínimo de esfuerzo de control o de energía de impulsión.
Cubiertas especiales entre los rodillos convierten al sistema de transporte en una superficie transitable para realizar tareas de servicio desde dentro de la instalación.