Die Drehmoment-Kugelbüchse erlaubt die Herstellung einer präzisen drehmomentsteifen Rund-Linearführung aus 2 Komponenten: Lager und profilierte Welle.
Wellen für Drehmoment-Linearlager: Material Cf53, präzisionsgezogen induktiv gehärtet.
Sowohl Lager als auch Welle haben 4 Kugellaufbahnen in Form eines gotischen Bogens, die mit jeder tragenden Kugel einen 4-Punkt-Kontakt bilden. Die Konstruktion der Laufbahnen stellt bei Belastungen aus allen Richtungen ein sehr präzises Verfahren des Lagers sicher. Sie sind auf der gesamten Länge hochfrequenzgehärtet. Durch den Kunststoffkäfig und die ausgereifte Konstruktion sind Geräuschentwicklung und Vibration des Lagers bedeutend reduziert.
Erhöhte Tragzahl
Durch die Ausführung der Kugellaufbahnen in Form eines gotischen Bogens wurde die Kontaktfläche der Kugeln erhöht. Damit konnte auch die Tragfähigkeit der Konstruktion wesentlich erhöht werden.
Dichtheit
Alle Drehmomentkugelbüchsen werden mit beidseitigen Dichtungen geliefert, die sich perfekt an die Profilnut der Wellen anschmiegen. Daraus resultiert eine sichere Dichtheit sowie ein großer Fettraum im Lager. Die Lager können durch die dafür vorgesehenen Schmierlöcher nachgeschmiert werden.
Geringer Bauraum:
Äußerst geringer Bauraum durch kompakte Bauweise.
Radialspiel
Von wesentlicher Bedeutung für die Präzision und die Lebensdauer des Systems in einer bestimmten Anwendung ist die Auswahl des richtigen Radialspiels. Die Einheiten können in der Vorspannung T0 (ohne Vorspannung), T1 (leichte Vorspannung) oder T2 (mittlere Vorspannung) geliefert werden.
Anwendungsbeispiele:
T0: Meßgeräte, Verpackungsmaschine mit geringer Vibration, Belastung nur aus einer Richtung
T1: Roboterarme, xy-Tische, Montagemaschinen: leichte Vibration, wechselnde Belastungsrichtungen
T2: Schweißmaschinen, Schneidtische: starke Vibration, häufig wechselnde Belastungsrichtungen

SSP...
SSPF...
SSPT...
SSPB...
SPR...
SPR-Rotations-Drehmomentlager können gleichzeitig lineare und rotative Bewegungen ausführen. Insbesondere in Robotern, Werkzeug- wechslern und bei vielen Handlingsaufgaben könne die Rotations- Drehmomentlager die Anzahl der Führungskomponenten erheblich reduzieren. Dadurch wird die Montage wesentlich vereinfacht und Fluchtungsfehler, die durch Addition von Toleranzen entstehen können, werden wirkungsvoll eliminiert.
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